Описание, размеры и характеристики
Внутренний диаметр | 70 мм |
Наружный диаметр | 150 мм |
Ширина | 35 мм |
Макс. частота вращения | 5400 об./мин. |
Макс. грузоподъемность | 168 KN |
Масса (вес) | 2,8 кг. |
В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NF314, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 30 %).
Фото и чертеж подшипника NF314 (E, W, M, C3)
Фото |
Чертеж |
Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NF имеют фиксированный на внутреннем кольце комплект роликов, закрепленных на сепараторе, и передвигаемую в одну стороны наружную обойму, с другой стороны имеется буртик, ограничивающий движение – такая конструкция компенсирует осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении в одну из сторон.
Аналоги и замены
Номер отечественного аналога по ГОСТ – 12314. Изделие это в нашей стране никогда не выпускалось, номер является “переводным”. В продаже под ним встречается продукция китайского производства (марки могут быть зарегистрированными в нашей стране или в виде поддельной продукции под 10 ГПЗ).
В случае экстренной необходимости на замену можно использовать более распространенный шариковый подшипник с такими же размерами – 6314 (но компенсировать несоосность он не сможет, и обладает меньшей грузоподъемностью). Существуют однорядные цилиндрические роликоподшипники с другими модификациями бортиков и приставных колец – NU314, NJ314, NUP314, N314 при тех же размерах.
Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NF314 (12314)
- W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
- ET, ECP, ETVP – полиамидный (Е по ГОСТ)
- С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
- EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
- М – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
Цены разных производителей
Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для стального (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.
*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – изделия низкого качества без клейма производителя.
Дешевые марки
Марка | SKF, FAG, NACHI, KOYO |
NEUTRAL | CRAFT |
Страна | поддельные | Китай | Китай Литва |
Цена, $ | 83,0 | 19,2 | 36,9 |
Качественные марки
Марка | FBJ | NACHI | NSK KOYO |
Страна | Китай Япония |
Китай Япония |
Япония |
Цена, $ | 50,8 | 105,0 | 111,0 |
Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NF314 (12314) применяется ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в крупных городах и далеко не в любой организации. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Ижевск, Иркутск, Набережные Челны, Вологда и некоторых других.