Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	55 мм
Наружный диаметр	120 мм
Ширина	29 мм
Макс. частота вращения	6800 об./мин.
Макс. грузоподъемность	111 KN
Масса (вес)	1,45 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NF311, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 30 %).

Фото и чертеж подшипника NF311 (ET, E, W, M, C3)

Фото	Чертеж

Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NF имеют фиксированный на внутреннем кольце комплект роликов, закрепленных на сепараторе, и передвигаемую в одну стороны наружную обойму, с другой стороны имеется буртик, ограничивающий движение – такая конструкция компенсирует осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении в одну из сторон.

Аналоги и замены

Номер отечественного аналога по ГОСТ – 12311. Изделие выпускается в Саратове на 3 ГПЗ (ЕПК Саратов, или СПЗ, или SPZ, или epk SR), в Волжском на 15 ГПЗ (VPZ, Волжский Стандарт) и Ростове-не-Дону на 10 ГПЗ (12311КМ с сепаратором из стали). Есть также разные китайские варианты “под Россию”, либо собранные из китайских комплектующих (СПЗ-4), либо сделанные в КНР по заказу той или иной “отечественной” торговой маркой.

Кроме того, зафиксировано масса случаев распространения поддельной продукции, причем подделываются не только отечественные, указанные выше, а даже те бренды, что имеют производство в Китае, а в нашей стране только зарегистрированы.

В случае экстренной необходимости на замену можно использовать более распространенный шариковый подшипник с такими же размерами – 6311 (но компенсировать несоосность он не сможет, и обладает меньшей грузоподъемностью). Существуют однорядные цилиндрические роликоподшипники с другими модификациями бортиков и приставных колец – NU311, NJ311, NUP311, N311 при тех же размерах.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NF311 (12311)

• W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
• ET, ECP, ETVP – полиамидный (Е по ГОСТ)
• С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
• EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
• М – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для стального (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – изделия низкого качества без клейма производителя.

Дешевые марки

Марка	SKF, FAG, NACHI, KOYO (W)	FBC SLZ	SBF NIS	DPI	CRAFT	АМ АПП	СЗПК SZPK	СПЗ-4
Страна	поддельные	Китай	Китай	Индия	Китай Литва	Китай РФ	Китай РФ	Китай РФ
Цена, $	45,9	8,2	9,2	10,5	9,6	10,7	11,0	12,5

Качественные марки

Марка	FBJ (E)	VPZ ВС	NACHI	NSK (W) KOYO	NTN
Страна	Китай Япония	РФ	Китай Япония	Япония	Япония
Цена, $	16,6	17,9	75,9	87,7	88,8

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NF311 (12311) применяется широко, купить его из складского наличия в РФ можно практически в любом крупном городе. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Ижевск, Иркутск, Казань, Набережные Челны, Вологда, Барнаул, Волгоград, Киров, Красноярск, Брянск, Тюмень, Томск, Пермь и некоторых других.