Описание, размеры и характеристики
Внутренний диаметр | 20 мм |
Наружный диаметр | 47 мм |
Ширина | 14 мм |
Макс. частота вращения | 18000 об./мин. |
Макс. грузоподъемность | 15,4 KN |
Масса (вес) | 0,12 кг. |
В таблице приведены параметры (по ISO) роликового однорядного подшипника качения NF204, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 30 %)
Фото и чертеж подшипника NF204 ECJ (E, W, M)
Фото |
Чертеж |
Изделия данной конструкции обладают высокой радиальной грузоподъемностью и относительно высокой максимальной скоростью вращения. Роликоподшипники серии NF имеют фиксированный на внутреннем кольце комплект роликов, закрепленных на сепараторе, и передвигаемую в одну стороны наружную обойму, с другой стороны имеется буртик, ограничивающий движение – такая конструкция компенсирует осевое смещение вала относительно корпуса без увеличения трения при вращении в одну из сторон.
Аналоги и замены
Номер отечественного аналога по ГОСТ – 12204, сейчас в нашей стране их никто не выпускает, в недалеком прошлом его изготавливали на 4 ГПЗ (ЗАП, 35ГПЗ, SHAR, ЗСП) в г. Куйбышев, затем Самара, в модификации 12204К2 (со стальным сепаратором). Несмотря на этот факт, новые “отечественные” подшипники в продаже найти можно везде – это либо произведенные в Китае по заказу зарегистрированных в РФ брендов изделия (другой вариант – собранные здесь из китайских комплектующих), либо подделки (чаще всего на них проставляют клейма: 10ГПЗ, 3ГПЗ, СПЗ4, но может быть указано что угодно, для современной технологии это дело нескольких секунд). Материал сепаратора может быть латунный (такой будет подороже стального).
Существуют однорядные цилиндрические роликоподшипники с другими модификациями бортиков и приставных колец – NU204, NJ204, NUP204, N204 при тех же размерах.
Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NF204 (12204)
- W, J – стальной штампованный сепаратор (КМ по ГОСТ)
- С3 – увеличенный радиальный зазор (70- перед номером по ГОСТ)
- EC, E, XL – оптимизированная внутренняя конструкция (увеличенное число роликов и улучшенный контакт), принадлежность к серии X-Life
- М – латунный сепаратор (Л по ГОСТ)
Цены разных производителей
Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Они сильно зависят от материала сепаратора – по умолчанию указаны для стального (в скобках указаны другие варианты). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.
*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL – изделия низкого качества без клейма производителя.
Дешевые марки
Марка | SKF, FAG, NACHI, KOYO |
DRR ISK |
АПП АМ |
SZPK (Л) | CRAFT (Л) | 4ГПЗ | СПЗ-4 (Л) |
Страна | поддельн. | КНР | Китай Россия |
Китай Россия |
Китай Литва |
СССР | Китай Россия |
Цена, $ | 10,5 | 2,4 | 3,2 | 3,5 | 4,0 | 3,0 | 4,5 |
Качественные марки
Марка | ZVL (EDM) | NACHI | NSK (W) KOYO |
NTN |
Страна | Словакия | Китай Япония |
Япония | Япония |
Цена, $ | 17,4 | 18,1 | 23,0 | 29,0 |
Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые.
Подшипник NF204 (12204) применяется довольно широко, купить его из складского наличия в РФ можно даже в не очень больших городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Ижевск, Уфа, Казань, Волгоград, Вологда, Иркутск, Красноярск и некоторых других.