Описание, размеры и характеристики

LM72849/LM72810 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой серии, состоящее из номера внутреннего кольца с комплектом роликов – LM72849 и номера кольца наружного – LM72810. Изделия в сборе этой серии могут состоять из разных колец, соответственно комплектации будут и разные размеры. При необходимости замены вышедшего из строя изделия часто удается прочитать маркировку только на одном из колец, что может повлечь за собой путаницу в определении правильного номера необходимого типа подшипника. Кроме того распространение получили сокращенные варианты маркировки – LM72849/72810, LM72849/10, все они указывают на один и тот же роликоподшипник.

Внутренний диаметр	22,606 мм
Наружный диаметр	47 мм
Ширина (монтажная высота), T	15,5 мм
Ширина наружного кольца, С	12 мм
Грузоподъемность статическая	29,6 KN
Грузоподъемность динамическая	29,1 KN
Макс. частота вращения, об./мин.	11600
Масса (вес), кг	0,13

В случае приблизительных замеров размеры могут быть определены как 22,5 х 47 х 15,5.

Фото и чертеж подшипников LM72849/LM72810 (LM72849/10)

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов данного типа. Подши

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того, что вам нужно. При потребности в подшипнике в сборе нужно указывать его номер целиком, а не обозначение только внутреннего или наружного кольца.

Ориентировочные цены на разные марки

Приобретайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упкаковках!

Марка	FBJ	NTN	TIMKEN
Страна	Китай Япония	Япония	США
Цена, $	5,5	47,1	46,4

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции (премиум-марки встречаются в продаже только по завышенным ценам, под заказ из-за рубежа они возможно будут стоить дешевле). Указана стоимость подшипника в сборе у прямых поставщиков, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля).

Еще дороже получиться купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники), так что всегда есть смысл уточнить возможную стоимость у крупных компаний торгующих оптом, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Екатеринбург и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт, в первую очередь, если у вас есть потребность в значительном количестве.