Описание, размеры и характеристики

LM11949/LM11910 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой серии, состоящее из номера внутреннего кольца с комплектом роликов – LM11949 и номера кольца наружного – LM11910. Изделия в сборе этой серии могут состоять из разных колец, соответственно комплектации будут и разные размеры. При необходимости замены вышедшего из строя изделия часто удается прочитать маркировку только на одном из колец, что может повлечь за собой путаницу в определении правильного номера необходимого типа подшипника. Кроме того распространение получили сокращенные варианты маркировки – LM11949/11910, LM11949/910, LM11949/10, все они указывают на одно и то же изделие.

Внутренний диаметр	19,05 мм
Наружный диаметр	45,237 мм
Ширина (монтажная высота), T	15,494 мм
Ширина наружного кольца, С	12,065 мм
Грузоподъемность статическая	33,2 KN
Грузоподъемность динамическая	32,2 KN
Макс. частота вращения, об./мин.	12200
Масса (вес), кг	0,12

В случае приблизительных замеров размеры могут быть определены как 19 х 45 х 15,5.

Фото и чертеж подшипников LM11949/LM11910

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Модификации

Изделие может быть снабжено защитным уплотнением (для защиты от загрязнения и для удержания пластической смазки), номер которого – LM11900EA или LM11900LA, соответственно номер закрытого подшипника в сборе – LM11900EA/LM11949/LM11910 или LM11900LA/LM11949/LM11910, хотя некоторые производители попроще могут обозначать просто – LM11949RS/LM11910, без указания на тип применяемого уплотнения (подробнее про подшипники серии с уплотненями).

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает точных аналогов данного типа, однако есть подшипник 7804 (устанавливается в ступицы автомобилей ВАЗ “классика” ), который имеет практически те же размеры (наружный диаметр больше на 0,013 мм).

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того, что вам нужно. При потребности в подшипнике в сборе нужно указывать его номер целиком, а не обозначение только  внутреннего или наружного кольца.

Подшипник применяется достаточно часто в автомобильной и специальной технике импортного производства, поэтому найти и купить его из складского наличия в больших городах – задача несложная (открытые).

Ориентировочные цены на разные марки

Приобретайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упкаковках!

Марка	KG	CX	NIS	FBJ	A+S (FERSA)	NTN	NSK	KOYO	TIMKEN	FAG	SKF
Страна	Индия	Китай Польша	Китай Сингапур	Китай Япония	Испания	Япония	Япония	Япония	США	Германия	Швеция
Цена, $	2,6	2,6	2,8	2,8	5,5	5,9	7,5	8,1	11,9	10,6	17,4

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции (некоторые марки встречаются в продаже только по сильно завышенным ценам). Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с брендом. Указана стоимость подшипника в сборе у прямых поставщиков, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля). Значительно дороже получиться купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники), так что всегда есть смысл уточнить возможную стоимость у крупных компаний торгующих оптом, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Екатеринбург и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт.