Описание, размеры и характеристики

JLM714149/JLM714110 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности, складывающееся из номера внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами (JLM 714149) и наружного (JLM 714110). Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами, что для данного конкретного типа, однако не характерно – входящие в него детали комплектуются обычно только друг с другом.

Внутренний диаметр, d	75 мм
Наружный диаметр, D	115 мм
Ширина (монтажная высота), T	25 мм
Ширина наружного кольца, С	19 мм
Грузоподъемность статическая	162,0 KN
Грузоподъемность динамическая	108,9 KN
Монтажная фаска внутр.	3,0 мм
Монтажная фаска наруж.	2,5 мм
Макс. частота вращения, об./мин.	4000
Масса (вес)	0,85 кг

Возможно применение сокращенных вариантов маркировки – JLM714149/714110, JLM714149/110, JLM714149/10.

Фото и чертеж подшипника JLM714149/JLM714110

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, ступицы, редуктора и другие узлы спец- и сельхозтехники и транспортных средств, в частности как ступичный подшипник грузовой техники RENAULT, сельскохозяйственной техники JOHN DEERE (Джон Дир)). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого изделия. Возможна реализация под различными каталожными номерами производителей техники (обычно в разы дороже реальной стоимости, часто под марками OEM, то есть не обозначающими непосредственных производителей (так называемые “оригинальные запчасти”)) – RENAULT / RVI 5010443768, JOHN DEERE AC16963A/AC16961A. По ISO изделие имеет маркировку T4CC075.

Некоторые производители применяют представленные ниже маркировки: NTN-SNR – 4T-JLM714149/JLM714110, SKF – JLM714149/110/Q и VKHB2338, которые также  указывают на описываемый типоразмер.

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипниках в сборе нужно обязательно указывать номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Ориентировочные цены на разные марки

Приобретайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упкаковках!

Марка	FERSA A&S	KOYO NSK	NTN	TIMKEN	SKF
Страна	Испания	Япония	Япония	США	Швеция
Цена, $	39,6	48,7	58,3	50,0	77,0

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции (цвет). Указана стоимость подшипника из наличия у российских поставщиков, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), причем на некоторые марки цены завышаются. Еще дороже получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах и магазинах (посредники), так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих в основном оптом (многие также и в розницу), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород, Казань, Самара, Набережные Челны и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями (именно их цены взяты за основу).