Описание, размеры и характеристики

JLM710949/JLM710910 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности, складывающееся из номера внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами (JLM710949) и наружного (JLM710910). Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами, что для данного конкретного типа, однако не характерно – входящие в него детали комплектуются обычно только друг с другом.

Внутренний диаметр, d	65 мм
Наружный диаметр, D	105 мм
Ширина (монтажная высота), T	24 мм
Ширина наружного кольца, С	18,5 мм
Грузоподъемность статическая	139,3 KN
Грузоподъемность динамическая	102,0 KN
Монтажная фаска внутр.	3,0 мм
Монтажная фаска наруж.	1,0 мм
Макс. частота вращения, об./мин.	4500
Масса (вес)	0,74 кг

Возможно применение сокращенных вариантов маркировки – JLM710949/710910, JLM710949/910, JLM710949/10.

Фото и чертеж подшипника JLM710949/JLM710910

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, ступицы, редуктора и другие узлы спец- и сельхозтехники и транспортных средств, в частности вала МОД Dana N400, S400S). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого изделия. Возможна реализация под различными каталожными номерами производителей техники (обычно в разы дороже реальной стоимости, часто под марками OEM, то есть не обозначающими непосредственных производителей (так называемые “оригинальные запчасти”)). По ISO изделие имеет маркировку T4CD065.

Некоторые производители применяют представленные ниже маркировки: NTN-SNR – 4T-JLM710949/JLM710910, SKF – JLM710949/910/Q, которые также  указывают на описываемый типоразмер. Еще одно возможное обозначение – американской фирмы TIMKEN SBNJLM710949CTRB.

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипниках в сборе нужно обязательно указывать номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Ориентировочные цены на разные марки

Приобретайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упкаковках!

Марка	NIS JED	FERSA A&S	KOYO NSK	NTN	TIMKEN	SKF
Страна	Китай Сингапур	Испания	Япония	Япония	США	Швеция
Цена, $	17,3	37,2	42,8	100,5	51,5	102,2

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции. Указана стоимость подшипника из наличия у российских поставщиков, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), причем на некоторые марки цены очень сильно завышаются. Еще дороже получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах и магазинах (посредники), так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих в основном оптом (многие также и в розницу), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород, Казань, Волгоград и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями (именно их цены взяты за основу).