Описание, размеры и характеристики

JF4549/JF4510 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности, складывающееся из номера внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами (JF4549) и наружного (JF4510). Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами, однако, для данного типоразмера это не характерно и входящие в него детали применяются обычно только в комплекте друг с другом.

Внутренний диаметр, d	45 мм
Наружный диаметр, D	95 мм
Ширина (монтажная высота), T	36 мм
Ширина наружного кольца, С	30 мм
Грузоподъемность статическая	203,8 KN
Грузоподъемность динамическая	160,9 KN
Макс. частота вращения, об./мин.	5600
Масса (вес)	1,2 кг

Возможно использование сокращенного варианта маркировки, указывающего на тот же типоразмер – JF4549/10, JF4549/4510. Точно такой же внутренний и наружный диаметр имеет JW4549/JW4510, но уже по ширине.

Фото и чертеж подшипника JF4549/JF4510 (T2ED045)

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, редуктора, дифференциалы и другие узлы спецтехники и транспортных средств, в частности применяется как передний ступичный подшипник RVI MAJOR, передний подшипник вторичного вала VOLVO). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого изделия. Аналог по ISO имеет обозначение T2ED045 (его используют такие производители как SKF, FAG, KOYO и некоторые другие). Возможна также реализация под различными каталожными номерами производителей техники (обычно в разы дороже реальной стоимости ) – 5010439058, A058848, VKHB2066.

Ориентировочные цены на разные марки

Приобретайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упкаковках!

Марка	FERSA A&S	KOYO NSK	NTN	TIMKEN	FAG	SKF
Страна	Испания	Япония	Япония	США	Германия	Швеция
Цена, $	44,2	68,3	150,2	115,8	110,2	146,5

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции. Указана стоимость подшипника из наличия у российских поставщиков, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), причем на многие марки цены очень сильно завышены. Дороже получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах и магазинах (посредники), так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Уфа и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт (именно их цены взяты за основу).