Описание, размеры и характеристики

HM89448/HM89410 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой серии, состоящее из номера внутреннего кольца с комплектом роликов HM89448 и номера кольца наружного HM89410. Изделия в сборе этой серии могут состоять из разных колец, соответственно комплектации будут и разные размеры. Так, наружное сочетается с целым рядом других колец, отличающихся внутренними диаметрами и размерами фасок – HM89440, HM89443, HM89446 (d меньше). Те же основные размеры, что и HM89448 имеет кольцо более распространенное HM89449, а отличие между ними заключается в большей фаске у последнего – 3,5 против 0,8 мм.

При необходимости замены вышедшего из строя изделия часто удается прочитать маркировку только на одном из колец, что может повлечь за собой путаницу в определении правильного номера необходимого типа подшипника

Изделие может иметь сокращенный вариант маркировки – HM89448/410 или HM89448/10.

Те же параметры, что и HM89410 имеет наружное кольцо с номером HM89411 (отличие заключается в меньшей фаске у последнего – 0,8 против 3,2 мм).

Внутренний диаметр	36,512 мм
Наружный диаметр	76,2 мм
Ширина (монтажная высота), T	29,37 мм
Ширина наружного кольца, С	23,02 мм
Грузоподъемность статическая	114,3 KN
Грузоподъемность динамическая	83,8 KN
Макс. частота вращения, об./мин.	6700
Масса (вес), кг	0,64

В случае приблизительных замеров размеры могут быть определены как 36,5 х 76 х 29,5.

Фото и чертеж подшипника HM89448/HM89410 (HM89448/10)

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, редуктора, ступицы, насосы и пр.). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов данного типа.

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того, что вам нужно. При потребности в подшипнике в сборе нужно указывать его номер целиком, а не обозначение только внутреннего или наружного кольца.

Ориентировочные цены на разные марки

Приобретайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упкаковках!

Марка	A+S (FERSA)	KOYO	NSK	NTN	TIMKEN
Страна	Испания	Япония	Япония	Япония	США
Цена, $	21,2	25,0	24,4	65,4	27,8

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции. Указана стоимость подшипника в сборе из наличия у прямых поставщиков, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), при этом все равно некоторые марки цены поставщиками (или производителями) завышаются. Дороже получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах и магазинах (посредники), так что всегда есть смысл уточнить возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Екатеринбург, Нижний Новгород и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт (именно их цены взяты за основу).