Описание, размеры и характеристики

H414242/H414210 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности, складывающееся из номера внутреннего кольца с сепаратором и закрепленными на нем роликами (H414242) и наружного (H414210). Важной особенностью изделий данной серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами, в частности, в качестве внутренней детали к внешней обойме могут подходить H414235 (d меньше), H414245, H414249 (имеют больший внутренний диаметр).

Внутренний диаметр, d	66,675 мм
Наружный диаметр, D	136,525 мм
Ширина (монтажная высота), T	41,275 мм
Ширина наружного кольца, С	31,75 мм
Грузоподъемность статическая	308,0 KN
Грузоподъемность динамическая	241,0 KN
Монтажная фаска внутр.	3,5 мм
Монтажная фаска наруж.	3,3 мм
Макс. частота вращения, об./мин.	3800
Масса (вес)	2,73 кг

В случае приблизительных замеров размеры могут быть определены как 66,5 х 136,5 х 41,5 мм. Возможно применение сокращенных вариантов обозначения изделия – H414242/414210, H414242/210, H414242/10.

Фото и чертеж подшипника H414242/H414210

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, как ступичный подшипник спец- и сельхозтехники и транспортных средств (в частности, LEYLAND), подшипник редуктора). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого изделия. Возможна реализация под различными каталожными номерами производителей техники (обычно в разы дороже реальной стоимости), часто под OEM номерами (так называемые “оригинальные запчасти”): 824439, EAW3146-EAW3046.

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипниках в сборе нужно обязательно указывать номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Подшипник является редким, но его можно купить из складского наличия в российских фирмах, причем разного уровня качества. Бюджетный вариант – NIS (китайские, через Сингапур) продаются по цене от 58,2 $ в рублевом эквиваленте. Основные производители качественных изделий – FERSA (Испания), NTN, KOYO (Япония), TIMKEN (США), SKF (Швеция). Такая продукция стоит от 105 $. Обращаться лучше всего непосредственно к компаниям-импортерам, торгующим как оптом, так и в розницу, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Челябинск и некоторых других, обращаясь же в мелкие региональные фирмы, вы переплатите за посредничество.