Описание, размеры и характеристики

782/772 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности, складывающееся из номера внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами – 782, и наружного – 772. Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами. Так, вместо описываемой внутренней детали к внешней обойме подойдут 775, 778, 776, 779, 783, 780 (внутренние диаметры у всех меньше).

Наличие в номере наружного кольца дополнительного обозначения B (782/772B) указывает на упорный бортик для осевого фиксирования в корпусе (с фланцем).

Существуют также очень редкие детали 786 и 787, образующие 786/772 (6,4 мм) и 787/772 (7,1 мм) соответственно. От 782 они отличаются только размерами монтажных фасок (указаны в скобках).

Внутренний диаметр, d	104,775 мм
Наружный диаметр, D	180,975 мм
Ширина (монтажная высота), T	47,625 мм
Ширина наружного кольца, С	38,1 мм
Грузоподъемность статическая	288,0 KN
Грузоподъемность динамическая	438,0 KN
Монтажная фаска внутр.	3,6 мм
Монтажная фаска наруж.	3,2 мм
Макс. частота вращения, об./мин.	2500
Масса (вес)	4,83 кг

В случае не совсем точных замеров размеры могут быть определены как 105 х 181 х 47,5 мм.

Фото и чертеж подшипника 782/772 (782/772-B)

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с высокими комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми: машины и оборудование импортного производства, ступицы, редуктора и другие узлы различного технологического оборудования и техники.

Аналоги

Описываемая маркировка соответствуют стандарту ANSI/ABMA. Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого типоразмера. Возможна реализация под различными каталожными номерами производителей техники, обычно в разы дороже реальной стоимости, часто под марками OEM, то есть не обозначающими непосредственных производителей. Японский производитель NTN использует маркировку 4T-782/772 (его продукция оптимальна по цене/наличию/качеству относительно данного типоразмера).

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипниках в сборе нужно обязательно указывать номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Подшипник является редким, но его можно найти и купить из складского наличия в российских фирмах. Основные производители – NTN, KOYO (Япония), TIMKEN (США). Ориентировочная цена – от 187 $ в рублевом эквиваленте (из наличия или в течение недели, японские). Для заказа обращаться лучше всего непосредственно к компаниям-импортерам, торгующим как оптом, так и в розницу, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Челябинск, Уфа, Самара и некоторых других, приобретая же данный подшипник в мелких региональных фирмах, вы дополнительно переплатите за посредничество.