Описание, размеры и характеристики

498/492A – обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности, складывающееся из номера внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами – 498, и наружного – 492A. Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами, при этом важное значение имеют не только цифры, но и дополнительные буквенные обозначения. Так, в комплекте с внешней обоймой могут использоваться внутренние детали, имеющие другие посадочные размеры: 495S, 495A, 495AS, 496X, 496, 496AS, 495 (меньший), 499A, 497, 495X (больший внутренний диаметр).

Наружное кольцо может быть заменено в свою очередь на 493 с образованием 498/493 (отличается D = 136,525 мм) и 492 (T = 33,338 мм, C = 25,4 мм).

Внутренний диаметр, d	84,138 мм
Наружный диаметр, D	133,35 мм
Ширина (монтажная высота), T	30,162 мм
Ширина наружного кольца, С	22,225 мм
Грузоподъемность статическая	213,5 KN
Грузоподъемность динамическая	143,7 KN
Монтажная фаска внутр.	3,6 мм
Монтажная фаска наруж.	3,2 мм
Макс. частота вращения, об./мин.	3500
Масса (вес)	1,44 кг

В случае не совсем точных замеров размеры изделия могут быть определены как 84 х 133,5 х 30 мм (или 84 х 136,5 х 30 мм в случае комплектации 493).

Фото и чертеж подшипника 498/493 (498/492A, 498/492)

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, ступицы, редуктора и другие узлы сельхоз- и спецтехники и транспортных средств, в частности, MERCEDES-BENZ). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого изделия. Возможна реализация под различными каталожными номерами производителей техники, обычно в разы дороже реальной стоимости, часто под марками OEM, то есть не обозначающими непосредственных производителей, например, 003 981 20 05, 402268 403163 (DODGE).

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипниках в сборе нужно обязательно указывать номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Ориентировочные цены на разные марки

Приобретайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упкаковках!

Марка	NIS	FERSA A&S	TIMKEN	FAG	SKF
Страна	Китай Сингапур	Испания	США	Германия	Швеция
Цена, $	42,5	79,5	105,0	130,0	142,5

Указана стоимость подшипника из наличия у российских поставщиков, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), при этом на все марки цены сильно завышаются из-за  редкости детали. Еще дороже получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах и магазинах (посредники), так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих в основном оптом (многие также и в розницу), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань, Уфа и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями (именно их цены взяты за основу).