Описание, размеры и характеристики

45282/45220 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности, складывающееся из номера внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами (45282) и наружного (45220). Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами, в частности, в качестве внутренней детали к наружному кольцу могут подходить 45280 (d – меньше), 45284, 45285, 45287, 45289, 45290, 45291, все – с большим внутренним диаметром.

Вместо наружного кольца 45220, внутренняя деталь может комплектоваться изделием с маркировкой 45221 с образованием 45282/45221, которое отличается меньшим размером монтажной фаски (0,8 мм вместо 3,3 мм).

Внутренний диаметр	47,625 мм
Наружный диаметр	104,775 мм
Ширина (монтажная высота), T	30,162 мм
Ширина наружного кольца, С	23,812 мм
Грузоподъемность статическая	279,0 KN
Грузоподъемность динамическая	212,0 KN
Макс. частота вращения, об./мин.	5000
Масса (вес)	1,2 кг

В случае не совсем точных замеров размеры могут быть определены как 47,5 х 105 х 30. Возможно применение сокращенных вариантов маркировки, указывающих на те же типоразмеры, что и полные – 45282/20 и 45282/21.

Фото и чертеж подшипника 45282/45220 (45282/45221, 45282/20, 45282/21)

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, ступицы, редуктора, КПП, дифференциалы и другие узлы спецтехники и транспортных средств). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого изделия. Возможна реализация под различными каталожными номерами производителей техники.

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипниках в сборе нужно обязательно указывать номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Основные производители – KOYO, NTN (Япония), TIMKEN (США), SKF (Швеция). Изделие практически невозможно купить из складского наличия в нашей стране, только в случайном порядке (редкой является внутренняя часть, внешнее кольцо распространено шире). Выход – приобретение под заказ из-за границы (2 – 3 недели), в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний, прямых импортеров, специализирующихся на оптовой торговле, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт.