Описание, размеры и характеристики

3767/3720 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности, складывающееся из номера внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами (3767) и наружного (3720). Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами. Вместо внешнего 3720 к 3767 могут подходить кольца с другими размерами: 3727, 3732. Внутренняя же деталь может быть заменена одной из полутора десятка других, номер которых начинается на 37.. и состоит из четырех цифр (подробнее в каталоге по размерам).

Такие же габаритные размеры, что и наружное кольцо 3720 имеет и 3730, образующее подшипник 3767/3730. Отличие заключается в размере монтажной фаски (0,8 мм вместо 3,2 мм).

Распространение получили сокращенные варианты маркировки – 3767/20, 3767/30 (опускаются первые знаки в правой части).

Внутренний диаметр	52,388 мм
Наружный диаметр	93,264 мм
Ширина (монтажная высота), T	30,162 мм
Ширина наружного кольца, С	23,812 мм
Грузоподъемность статическая	137,0 KN
Грузоподъемность динамическая	103,0 KN
Макс. частота вращения, об./мин.	5300
Масса (вес)	0,84 кг

В случае не очень точных замеров размеры могут быть определены как 52,5 х 93 х 30.

Фото и чертеж подшипника 3767/3720 (3767/3730)

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, ступицы, редуктора и другие узлы). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого подшипника. Возможна реализация данного типа под различными каталожными номерами производителей техники, не являющимися общепринятыми.

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипниках в сборе нужно обязательно указывать номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Ориентировочные цены на разные марки

Приобретайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упкаковках!

Марка	NIS	FERSA A&S	KOYO	NTN	SKF	TIMKEN
Страна	Китай Сингапур	Испания	Япония	Япония	Швеция	США
Цена, $	18,2	66,1	67,5	68,3	87,9	68,3

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции. Указана стоимость подшипника в сборе из наличия у российских поставщиков, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), при этом на все марки цены поставщиками завышаются из-за редкости этого изделия (под заказ из-за рубежа может выйти существенно дешевле). Еще дороже получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах и магазинах (посредники), так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт (именно их цены взяты за основу).