Описание, размеры и характеристики

3477/3422 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой серии, состоящее из номера внутреннего кольца с комплектом роликов 3477 и номера кольца наружного 3422. Изделия в сборе этой серии могут состоять из разных колец, соответственно комплектации будут и разные размеры. Так, наружное кольцо может комплектоваться еще более чем 10 другими внутренними, имеющих как меньший, так и больший посадочный диаметр, однако все они достаточно редкие. Внутреннее в свою очередь может сочетаться с 3420, образуя подшипник с меньшим наружным диаметром.

Кольцо 3483, образующее 3483/3422 имеет те же габариты, а от более распространенного 3477 отличается меньшей фаской (0,8 против 3,6 мм).

Внутренний диаметр	33,338 мм
Наружный диаметр	80,167 мм
Ширина (монтажная высота), T	29,37 мм
Ширина наружного кольца, С	23,812 мм
Грузоподъемность статическая	105,0 KN
Грузоподъемность динамическая	87,4 KN
Макс. частота вращения, об./мин.	6800
Масса (вес), кг	0,69

В случае приблизительных замеров размеры могут быть определены как 33,5 х 80 х 29,5.

Фото и чертеж подшипника 3477/3422 (3483/3422)

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, редуктора, ступицы). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов данного типа.

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того, что вам нужно. При потребности в подшипнике в сборе нужно указывать его номер целиком, а не обозначение только внутреннего или наружного кольца.

Подшипник чрезвычайно редкий (как внутренняя деталь, так и наружное кольцо), из наличия нигде в сборе не продается. Основные производители – Timken (США), Koyo (Япония), NTN (Япония), FERSA (Испания). Приобрести можно под заказ из-за границы, при этом обращаться лучше, минуя различных посредников, к прямым поставщикам – компаниям-импортерам торгующих оптом, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Екатеринбург и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт.