Описание, размеры и характеристики

18790/18720 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности, складывающееся из номера внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами (18790) и наружного (18720). Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами. Так, вместо описываемой внешней обоймы ко внутренней детали могут подходить изделия с маркировками 18721 (D=83,312, T=17,462, C=13,495), 18724 (D=88,9, T=17,462, C=13,495), 18723 (D=88,9, T=20,638, C=16,67), которые отличаются по наружному диаметру и/или ширине (параметры комплектов указаны в скобках).

Внутренняя деталь может быть в свою очередь заменена на 18780 с меньшим внутренним диаметром.

Внутренний диаметр, d	50,8 мм
Наружный диаметр, D	85,0 мм
Ширина (монтажная высота), T	17,462 мм
Ширина наружного кольца, С	13,495 мм
Грузоподъемность статическая	71,6 KN
Грузоподъемность динамическая	54,3 KN
Макс. частота вращения, об./мин.	5700
Масса (вес)	0,35 кг

Возможно использование сокращенных вариантов маркировки, указывающих на те же типоразмеры – 18790/20, 18790/21, 18790/23, 18790/24. В случае не очень точных замеров размеры могут быть определены как 51 х 85 х 17,5.

Фото и чертеж подшипника 18790/18720 (18790/18721, 18790/18723, 18790/18724)

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, ступицы, редуктора, дифференциалы и другие узлы спец- и сельхозтехники и транспортных средств марок DAF, FIAT, FORD, GENERAL MOTORS, LAND ROVER). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого изделия. Возможна реализация под различными каталожными номерами производителей техники (обычно в разы дороже реальной стоимости): 494536, RTC 3436, 9980734, 0634048, 634048, 8845471, GHB 22. Аналог шведского производителя SKF – VKHB 2246.

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипниках в сборе нужно обязательно указывать номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Ориентировочные цены на разные марки

Приобретайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упкаковках!

Марка	CX	NIS	UBC MCB	FBJ	FERSA A&S	KOYO NSK	NTN	TIMKEN	SKF
Страна	Китай Польша	Китай Сингапур	Китай	Китай Япония	Испания	Япония	Япония	США	Швеция
Цена, $	13,7	14,2	12,4	8,6	23,4	32,1	13,8	23,7	36,3

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции. Указана стоимость подшипника (18790/18720, другие же комплекты очень редки) из наличия у российских поставщиков, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), причем не на некоторые марки цены далеко не оптимальны (см. аналоги по качеству выделенные одним цветом). Дороже получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах и магазинах (посредники), так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород, Казань, Уфа, Самара, Саратов и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт (именно их цены взяты за основу).