Описание, размеры и характеристики

11520 – обозначение лишь одной части роликового конического подшипника дюймовой серии, а конкретно – наружного кольца. Изделия в сборе этой серии могут состоять из разных колец, соответственно комплектации будут и разные размеры. Кольцо наружное 11520 обыкновенно комплектуется кольцом внутренним с маркировкой 11590, таким образом правильное обозначение подшипника целиком будет 11590/11520. Далее приведены именно его параметры.

Внутренний диаметр	15,875 мм
Наружный диаметр	42,862 мм
Ширина (монтажная высота), T	14,288 мм
Ширина наружного кольца, С	9,525 мм
Грузоподъемность статическая	22,8 KN
Грузоподъемность динамическая	21,9 KN
Макс. частота вращения	12300 об./мин
Масса (вес)	0,1 кг

В случае приблизительных замеров размеры могут быть определены как 16 х 43 х 14. У некоторых производителей принято сокращать вторую часть обозначения, сокращенный номер – 11590/20. Угол контакта у этого типа увеличенный, что повышает осевую грузоподъемность (TSS-тип).

Фото и чертеж подшипника 11590/11520 или 11590/20

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого подшипника.

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести не то, что вам нужно. При потребности в подшипнике в сборе нужно указывать его номер целиком – 11590/11520 (или 11590/20), а не обозначение одного наружного кольца 11520.

Подшипник применяется достаточно часто, поэтому найти и купить его из складского наличия в больших городах – задача несложная.

Ориентировочные цены на разные марки

Покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках!

Марка	NIS	FBJ	A+S (FERSA)	NTN	NSK	KOYO	TIMKEN	SKF
Страна	Китай Сингапур	Китай Япония	Испания	Япония	Япония	Япония	США	Швеция
Цена, $	5,7	4,6	9,7	7,6	45,0	36,7	52,8	50,3

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции (некоторые марки встречаются в продаже по сильно завышенным ценам из-за сравнительной редкости подшипника). Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с брендом. Указана стоимость подшипника в сборе у прямых поставщиков, в долларах США (для для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), кольцо отдельно дешевле более чем на 50%. Значительно дороже получиться купить этот тип “под заказ” в мелких региональных региональных фирмах (посредники), так что всегда есть смысл уточнить возможную стоимость у крупных компаний торгующих оптом, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Екатеринбург и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт.