Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	45 мм
Наружный диаметр	68 мм
Ширина	12 мм
Грузоподъемность статическая	14,1 KN
Грузоподъемность динамическая	16,6 KN
Макс. частота вращения	20000 об./мин.
Масса (вес)	0,127 кг.

В таблице приведены параметры шарикового радиально-упорного однорядного подшипника качения 7909С самой высокой ценовой категории, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 30 %).

Фото и чертеж подшипника 7909 (B71909, 71909)

Фото	Чертеж

Наружное кольцо имеет скос в одну сторону, из-за чего сепаратор с закрепленными им шариками можно снять и разобрать изделие. Характер воспринимаемых нагрузок – радиальные и односторонние осевые. Как правило, данные подшипники используются в паре (для двухсторонних осевых или для усиления в одну сторону), обычно в качестве шпиндельных станочных подшипников.

Аналоги

Согласно отечественной системе условных обозначений по ГОСТ данный типоразмер имеет аналоги с номерами 1036909 и 1076909, купить их, однако, очень непросто, так как выпускались по факту крайне ограниченно. Импортные прецизионные подшипники изготовлены, как правило, аналогично нашему классу точности 4 – P4. Обычный широко распространенный радиальный шарикоподшипник с такими же размерами – 6909 или 61909 (не аналог, его лишь можно использовать в экстренных случаях в некоторых узлах).

Кроме того, важно не перепутать при заказе это изделие с роликовым коническим подшипником 7909 по ГОСТ с размерами 47*100*43).

Дополнительные обозначения в номере

Все производители используют свои альтернативные маркировки, из-за чего поиск точных аналогов для замены крайне затруднен. Но по практике применения обычно вся продукция с указанными ниже маркировками взаимозаменяема даже в прецизионных узлах (может отличаться угол контакта – первая буква в индексе – 15° (С) или 25° (Е или А5):

• 7909A5TRV1VSULP3 (NSK);
• 7909CTYNSULP4 (NSK);
• 7909A5TYNSULP4 (NSK);
• 7909CTRSULP3 (NSK);
• 7909ACYU/GLP4 (NACHI);
• 71909CDGA/P4A (SKF);
• B71909-C-T-P4S-UL (FAG);
• B71909-E-T-P4S-UL (FAG);
• S61909 C TX M ABEC7 (GMN);
• 7909UCG/GNP42U3G (NTN);
• 7909UADG/GNP42U3G (NTN);
• 71909 HVQ24J74 (SNR);
• 71909 HVQ16J94 (SNR);
• 71909 CVDBJ84D (SNR).

GA или UL – указывает на универсальное исполнение. Наличие буквы D перед U в индексе указывает, что подшипников пара – дуплекс. 2RS – защитные заглушки. Другие расшифровки и дополнительная информация указаны здесь.

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка).

*Neutral – подделки под разные бренды китайского производства самого низкого качества, их очень часто продают по сильно завышенной стоимости как настоящие импортные подшипники. Обратите внимание – на рынке их очень много!

Марка	NEUTRAL	IBC (DUL)	NACHI	NTN	NSK	GMN	FAG	SKF
Страна	Китай	Китай Германия	Китай Япония	Япония	Япония	Германия	Германия	Швеция
Цена, $	49,2	247,7	99,7	111,8	109,2	178,5	130,8	131,4

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества (цены также зависят от модификации, материала сепаратора, степени точности). Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые. Импортный подшипник 7909 (B71909) является достаточно редким, применяется мало, поэтому купить его из складского наличия может быть затруднительно (особенно оригинал), в связи с чем отмечается большая разбежка цен. Еще дороже, чем в таблице выше, получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Казань, Уфа, Самара, Вологда, Пермь, Ярославль и некоторых других.