Подшипник 7240 (B7240)

Купить подшипник с доставкой: ☎ +7(495) 649-62-94

Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр 200 мм
Наружный диаметр 360 мм
Ширина 58 мм
Грузоподъемность статическая 423,0 KN
Грузоподъемность динамическая 324,0 KN
Макс. частота вращения 2400 об./мин.
Масса (вес) 22,4 кг.

В таблице приведены параметры шарикового радиально-упорного однорядного подшипника качения 7240 самой высокой ценовой категории, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 30 %) с углом контакта 25 градусов. Если угол контакта меньше (15°), то радиальная грузоподъемность будет выше, а осевая ниже и, соответственно (при 40°), наоборот (также примерно на 30 %).

Фото и чертеж подшипника 7240 (B7240, 7240A, 7240B, 7240C)

Фото

Чертеж

Подшипник b7240 Чертеж радиально-упорного подшипника

Наружное кольцо имеет скос в одну сторону. Характер воспринимаемых нагрузок – радиальные и односторонние осевые. Как правило, данные подшипники используются в паре (осевые в обе стороны). Сепаратор может быть стальным или, чаще, из латуни (кодируется дополнительным буквенным обозначением).

Аналоги

Согласно отечественной системе условных обозначений данный типоразмер имеет аналоги с номерами 36240, 46240, 66240 и комплекты 236240, 336240, 436240, 246240, 346240, 446240 (в продаже можно найти лишь 36240Л – только такая модификация выпускалась в нашей стране, на 4 ГПЗ (в последствии ЗАП) в Самаре). Обычный широко распространенный радиальный шарикоподшипник с такими же размерами – 6240 (не аналог, его лишь можно использовать в некоторых экстренных случаях при невысоких осевых нагрузках).

При покупке важно не перепутать маркировки ГОСТ и ISO. Согласно маркировке по ГОСТ номер 7240 соответствует роликовому коническому подшипнику 30240 по ISO.

Дополнительные обозначения в номере

Все производители используют свои альтернативные маркировки, из-за чего поиск точных аналогов для замены затруднен. Часто продукция с указанными ниже маркировками взаимозаменяема, но важно обращать внимание на угол контакта – первая буква в индексе – 15° (С), 25° (Е или А5) или 40° (B).

  • 7240BG (NSK);
  • 7240 BEGAM (SKF);
  • 7240 BCBM (SKF);
  • 7240-B-MP-UA (FAG);
  • 7240-B-MP-UO (FAG);
  • 7240 BCB-MP (NKE);
  • 7240 BG.M (SNR).

Важное значение в некоторых узлах имеет материал сепаратора (обычно M – латунь). Другие расшифровки и дополнительная информация указаны здесь.

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка), с сепараторами из латуни.

*Neutral – подшипники китайского производства самого низкого качества, без маркировки или подделки под дорогие импортные бренды (FAG, SKF, NSK и другие), либо российские, их очень часто продают по сильно завышенной стоимости.

Марка *NEUTRAL *NEUTRAL 4 ГПЗ NKE NTN NSK
KOYO
FAG SKF
Страна Китай под Россию
Китай под импорт Россия (с хранения) Австрия
Китай
Япония Япония Германия Швеция
Цена, $ 250,0 621,5 270,0 1760,0 2288,8 2230,7 2438,5 2389,0

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые. Импортный подшипник 7240B применяется очень редко, поэтому найти и купить его из складского наличия даже в крупных городах непросто, а в связи с большим количеством модификаций и производителей отмечается заметная разбежка цен. Еще дороже, чем в таблице выше, получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Пермь, Новокузнецк и некоторых других.