Подшипник 7036 (B7036)

Купить подшипник с доставкой: ☎ +7(495) 649-62-94

Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр 180 мм
Наружный диаметр 280 мм
Ширина 46 мм
Грузоподъемность статическая 253,0 KN
Грузоподъемность динамическая 212,0 KN
Макс. частота вращения 3000 об./мин.
Масса (вес) 10,1 кг.

В таблице приведены параметры шарикового радиально-упорного однорядного подшипника качения 7036 самой высокой ценовой категории, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 30 %) с углом контакта 25 градусов. Если угол контакта меньше (15°), то радиальная грузоподъемность будет выше, а осевая ниже и, соответственно (при 40°), наоборот (также примерно на 30 %).

Фото и чертеж подшипника 7036 (B7036, 7036A, 7036C)

Фото

Чертеж

Подшипник 7036 Чертеж радиально-упорного подшипника

Наружное кольцо имеет скос в одну сторону, из-за чего сепаратор с шариками можно снять и разобрать изделие. Характер воспринимаемых нагрузок – радиальные и односторонние осевые. Как правило, данные детали используются в паре, часто как шпиндельные подшипники станков.

Аналоги

Согласно отечественной системе условных обозначений по ГОСТ данный типоразмер имеет аналог с номерами 36136, 46136 и комплекты 236136, 336136, 436136, 246136, 346136, 446136, 846136 (однако обратите внимание, что в продаже под этими номерами сейчас встречается  лишь китайская продукция “под Россию” самого низкого качества, в нашей стране такие изделия по факту не производились).

Обычный широко распространенный радиальный шарикоподшипник с такими же размерами – 6036 (не аналог, его лишь можно использовать в некоторых экстренных случаях и не во всех узлах).

Дополнительные обозначения в номере

Все производители используют свои альтернативные маркировки, из-за чего поиск точных аналогов для замены крайне затруднен. Но по практике применения часто вся продукция с указанными ниже маркировками взаимозаменяема даже в прецизионных узлах (может отличаться угол контакта – первая буква в индексе – 15° (С), 25° (Е или А5) или 40° (B):

  • 7036CTRSULP3 (NSK);
  • 7036A5TRSULP3 (NSK);
  • 7036CTRDUMP3 (NSK);
  • 7036 CDGA/P4A (SKF);
  • 7036 ACDGA/P4A (SKF);
  • 7036 BGM (SKF);
  • B7036-C-T-P4S-UL (FAG);
  • B7036-E-T-P4S-UL (FAG);
  • B7036-C-2RSD-T-P4S-UL (FAG);
  • 7036-MP-UA (FAG);
  • S6036 C TX M ABEC7 (GMN);
  • 7036 X3.TAU.EP7 (RHP);
  • 7036 HV.U.J74 (SNR).

GA или UL – указывает на универсальное исполнение. DB, DF, DT, DU, TBT – дуплекс или триплекс. 2 RS – присутствуют защитные уплотнения. Цифра после буквы P указывает на степень точности (P5 ниже чем P4 и Р3, но выше чем совсем без этого указания) – отсутствие указывает на самый низкий класс точности (выделено цветом), такие подшипники используются в узлах с повышенной осевой нагрузкой. Другие расшифровки и дополнительная информация указаны здесь.

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные – на подшипники высоких степеней точности они выше (на некоторые марки указано в примечании какие модификации сколько стоят), в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка).

*Neutral – здесь подделки под разные дорогие бренды китайского производства самого низкого качества, их очень часто продают по сильно завышенной стоимости в качестве импортных подшипников. Обратите внимание – на рынке их очень много!

Марка NEUTRAL
*P4
3ГПЗ RHP NTN KOYO NSK (P3) NSK (DULP3) FAG (P4) SKF (BGM) SKF (P4)
Страна Китай
поддельн. Англия Япония Япония Япония Германия Швеция Швеция
Цена, $ 450,0 237,0 1398,7 1595,5 1607,7 3215,5 1715,5 1250,0 1723,1

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества продукции (еще раз обратите внимание, что указана стоимость подшипников разных классов точности). Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки и обороты, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые. Подшипник 7036 (B7036) применяется редко, поэтому купить его из складского наличия может быть затруднительно, а в связи с большим количеством модификаций отмечается еще и дезориентирующая разница в ценах. Еще дороже, чем в таблице выше, получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Казань, Уфа, Самара, Саратов, Ижевск и некоторых других.