Параметры, размеры и модификации

Внутренний диаметр	3,0 мм
Наружный диаметр	10,0 мм
Ширина	4,0 мм
Грузоподъемность статическая	0,18 KN
Грузоподъемность динамическая	0,53 KN
Макс. частота вращения	72000 об./мин.

В отличие от многих других миниатюрных подшипников, в первую очередь, меньшего размера, ширина закрытой и открытой модификации одинаковая. Подробнее про разные модификации далее.

Подшипник 623 может быть открытого типа (без дополнительных обозначений) или закрытого. Закрытые могут иметь металлические планки (шайбы) или уплотнения из армированного листовым металлом каучука (“резиновые”). В первом случае обозначение – ZZ или 2Z, во втором – 2RS. В закрытые пластическая смазка вносится сразу при производстве, и в дополнительном уходе они не нуждаются. Открытые применяются реже и чаще всего их можно встретить самых дешевых китайских брендов, при этом маркировка на них может быть нанесена соответствующая отечественной системе обозначений – 23 (открытые), 80023 (закрытые шайбами), 180023 (закрытые уплотнениями).

Импортное изделие может иметь фланец (F перед номером, то есть F623ZZ ), быть из нержавеющей стали (SS, то есть SS 623ZZ ), кроме того некоторые аналоги могут иметь маркировку DDR1030ZZ  (нерж.).

Фото и чертеж подшипника 623

Открытый	Закрытый	Чертеж

Цены разных производителей

Обратите внимание, что все цены указаны в долларах США (для сохранения актуальности информации при меняющемся курсе). Цены  указаны на подшипник 623ZZ или 80023 (закрытого типа), который применяется чаще, открытые будут стоить дешевле примерно на 10%, так как на них расходуется меньше материала, не закладывается смазка. Следует иметь в виду, что на данные цифры ориентироваться можно представителям организаций, особенно если подшипники нужны оптом, частным же лицам очень сложно будет купить по ним подшипники.

Производитель	CRAFT	CX	FBJ	NMB	NKE	FAG	SKF
Страна	Китай	Китай/Польша	Китай/Япония	Таиланд	Китай/Австрия	Германия	Швеция
Цена	0,25	0,5	0,8	1,5 (нерж.)	2,9	3,8	4,0

Как можно заметить, разница в стоимости может составлять почти в 20 раз – примерно такая же разница в качестве, особенно если речь идет о марках, поставляемых на наш рынок давно и соотношение цены и качества уже “уравновесилось” (все указанные выше). Именно поэтому стоит выбирать известные марки – появляющиеся новые часто могут быть хуже при большей цене, поскольку отзывов о них пока нет (из дешевых марок этого типа мы рекомендуем FBJ, из более качественных – NKE). Если подшипник должен быть максимально надежным – FAG, SKF или KOYO.

Подшипник 623 является широко распространенным и приобрести его из складского наличия можно во многих фирмах, расположенных в крупных городах, однако далеко не везде вам предложат на него оптимальную стоимость (сравнивайте с таблицей).