Описание, размеры и характеристики

Изделие представляет собой шариковый радиальный двухрядный подшипник, предназначенный для восприятия радиальных и, частично, невысоких осевых (аксиальных) нагрузок. Серия достаточно редкая, есть более распространенные двухрядные шариковые подшипники (самоустанавливающиеся и радиально-упорные), но эту отличает наличие двух глубоких дорожек качения на внутреннем и наружном кольцах. По размерам и характеру воспринимаемой нагрузки данному типу соответствует более широко применяемый однорядный подшипник 62314-2RS (закрытый), поэтому в случае необходимости срочной замены можно в некоторых случаях использовать его (найти и купить последний можно гораздо проще и быстрее).

Фото и чертеж подшипника 4314 ATN9 (B-TV, TN, BTNG, BBTVH)

Фото	Чертеж

ATN9, TVH, TV, TNG, TN (в зависимости от производителя) – дополнительное обозначение, указывающее на наличие сепаратора из стеклонаполненного полиамида (возможна эксплуатация при температуре до 120°С). Подшипник, как правило, выпускается только открытого типа. Буква B указывает на модифицированную внутреннюю конструкцию и особого значения в номере ей придавать не стоит.

Изделие может иметь увеличенный радиальный зазор – C3, что очень важно для шариковых подшипников качения (для эксплуатации в условиях высоких температур, в том числе способных возникнуть в результате силы трения при высоких оборотах).

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает и не выпускала шарикоподшипников этого типа. То же относится и к китайским производителям.

Подшипник 4314 применяется очень редко, поэтому купить его из складского наличия гарантированно высокого качества, даже в Москве и Санкт-Петербурге, практически невозможно, только под заказ, вследствие чего привести даже ориентировочные цены не представляется возможным (слишком от многих факторов они зависят). Вероятнее всего поставщиками будут предложены следующие марки в порядке повышения цены и качества: ISB, NKE, NTN, SNR, FAG, SKF (первая марка в этом ряду стоит примерно в 3 раза дешевле, чем последняя).