Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	30 мм
Наружный диаметр	72 мм
Ширина (монтажная высота), T	20,75 мм
Ширина наружного кольца, С	17 мм
Грузоподъемность статическая	49,00 KN
Грузоподъемность динамическая	46,00 KN
Макс. частота вращения	8550 об./мин.
Масса (вес)	390 гр.

В таблице приведены параметры роликового радиально-упорного однорядного конического подшипника качения 31306 средней ценовой категории открытого типа с сепаратором из стали (применяемость такого значительно выше), смазываемого жидким минеральным маслом (в случае пластической смазки обороты меньше).

Фото и чертеж подшипника 31306

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – радиальными и высокими осевыми (угол контакта – 20°). Размеры соответствуют стандарту ISO 355:1977 (по метрической системе).

Дополнительные обозначения

Подшипник открытого типа имеет относительно небольшое количество модификаций, во всяком случае более менее широко распространенных. На них указывают следующие обозначения в правой части номера (могут отличаться у некоторых производителей):

– J или J2 – штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам;
– А – модифицированныя внутренняя конструкция (большого значения не имеет);
– TVH, TV, TN9, TNG – сепаратор из полиамида (в зависимости от производителя);
– Q – оптимизированная геометрия и качество обработки поверхностей;
– P6, P5, P4 – класс точности в порядке повышения (P6 – стандартный и обычно не указывается). Оказывает наибольшее значение на стоимость;
– DF – два спаренных подшипника по схеме дуплексации X;
– DT – два спаренных подшипника по схеме дуплексации тандем;
– DB – два спаренных подшипника по схеме дуплексации О.

Аналоги

По размерам и характеристике воспринимаемой нагрузки по принятой в нашей стране системе условных обозначений подшипнику 31306 соответствует 27306 (ГОСТ ГОСТ 27365-87 и 520-2011). Из российских заводов изделие выпускается только на одном – 9 ГПЗ или SPZ-GROUP (Самара). Все прочие производители, которые продавцы и менеджеры по продажам подшипников могут называть “российскими”, де-факто являются просто фирмами, поставляющими продукцию китайского производства, зачастую не совсем законными способами и могут использовать аббревиатуру ГПЗ, не имея совершенно никакого отношения к общепринятому понятию (государственный подшипниковый завод).

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях  курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка).

Дешевые марки

Марка	DPI	GPZ ГПЗ	CX	JED	SPZ-GROUP
Страна	Индия	Китай Россия	Китай Польша	Китай Сингапур	РФ
Цена, $	3,12	3,90	4,22	4,53	5,03

Качественные марки

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках!

Марка	FLT	FERSA (A+S)	NKE	IBC	NSK	FAG	SKF
Страна	Польша	Испания	Китай Австрия	Китай Германия	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	18,0	18,5	19,2	22,1	27,4	30,8	37,5

*Подшипники торговой марки FLT реализуются в подавляющем числе случаев из числа неликвидов (были завезены в страну еще во времена существования Союза, зачастую б/у).

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать от FERSA до FAG и SKF. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут самые дешевые варианты. Подшипник 31306 или аналог применяется достаточно часто, поэтому найти и купить его из складского наличия – вполне решаемая задача даже для малых городов. Однако, в случае больших объемов есть экономическая целесообразность заказывать продукцию не у местных фирм с высокой наценкой, а у крупных компаний торгующих оптом, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Екатеринбург, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт.