Описание, размеры и характеристики
| Внутренний диаметр | 120 мм |
| Наружный диаметр | 260 мм |
| Ширина (монтажная высота), T | 59,5 мм |
| Ширина наружного кольца, С | 46 мм |
| Грузоподъемность статическая | 695,00 KN |
| Грузоподъемность динамическая | 549,00 KN |
| Макс. частота вращения | 2340 об./мин. |
| Масса (вес) | 14 кг |
В таблице приведены параметры роликового радиально-упорного однорядного конического подшипника качения 30324 средней ценовой категории с сепаратором из стали, смазываемого жидким минеральным маслом. В случае использования пластической смазки максимальные обороты будут ниже — 1989.
Фото и чертеж подшипника 30324
Фото |
Чертеж |
![]() |
![]() |
Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками — радиальными и осевыми. Размеры соответствуют стандарту ISO 355:1977 (по метрической системе).
Дополнительные обозначения
Подшипник имеет небольшое количество модификаций, во всяком случае более менее широко распространенных. На них указывают следующие обозначения в правой части номера (могут отличаться у некоторых производителей):
— J или J2 — штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам;
— А — модифицированныя внутренняя конструкция (большого значения не имеет);
— Q — оптимизированная геометрия и качество обработки поверхностей;
— D или B — увеличенный угол контакта, более 20° (осевая грузоподъемность выше);
— DF — сдвоенный (дуплекс);
— P6, P5, P4 — класс точности в порядке повышения (P6 — стандартный и обычно не указывается). Оказывает наибольшее значение на стоимость.
Аналоги
Согласно принятой в России системе условных обозначений, изделие должно иметь номер 7324, однако отечественная промышленность этот тип не выпускает. Даже дешевые китайские аналоги «под Россию», в которых зачастую используется наша маркировка, — явление крайне редкое вследствие низкой потребности в данном типоразмере. Учитывая все это лучше номер аналога вообще не упоминать, тем более, что есть импортный подшипник, имеющий номер 7324 (размеры 120х260х55), который является шариковым радиально-упорным с дополнительным индексом, указывающим на угол контакта (B) и другие особенности.
Цены разных производителей
Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций.
*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках!
| Марка | CX | URB | NACHI | RKB | SNH | NSK | KOYO | FAG | SKF |
| Страна | Китай Польша |
Румыния | Китай Япония |
Китай Швейцария |
Германия | Япония | Япония | Германия | Швеция |
| Цена, $ | 171,8 | 140,6 | 516,0 | 752,6 | 661,0 | 644,7 | 658,8 | 867,0 | 932,5 |
*Подшипники торговых марок из Восточной Европы — ZKL (Чехия), URB (Румыния) часто реализуются «с хранения». Они были завезены в страну еще во времена существования СССР и качество их может быть неудовлетворительным (возможно б/у). Разброс цен на подобную продукцию очень значительный.
Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать от NACHI до FAG и SKF. Если скорости и нагрузки минимальные — подойдут самые дешевые варианты. Подшипник 30324 применяется эпизодически, поэтому найти и купить его из складского наличия может быть очень непросто. Из-за высоких наценок лучше всего приобретать продукцию у крупных компаний торгующих оптом, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Екатеринбург и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт.

