Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	85 мм
Наружный диаметр	150 мм
Ширина (монтажная высота), T	30,5 мм
Ширина наружного кольца, С	24 мм
Грузоподъемность статическая	215,00 KN
Грузоподъемность динамическая	172,00 KN
Макс. частота вращения	3870 об./мин.
Масса (вес)	2,05 кг

В таблице приведены параметры роликового радиально-упорного однорядного конического подшипника качения 30217 средней ценовой категории с сепаратором из стали, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае использования пластической смазки обороты будут меньше – до 3290).

Фото и чертеж подшипника 30217

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – радиальными и осевыми. Размеры соответствуют стандарту ISO 355:1977 (по метрической системе).

Возможные дополнительные обозначения в номере

Подшипник открытого типа имеет относительно небольшое количество модификаций, во всяком случае более менее широко распространенных. На них указывают следующие обозначения в правой части номера (могут отличаться в зависимости от производителя):

– J или J2 – штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам;
– А – модифицированныя внутренняя конструкция (большого значения не имеет);
– Q – оптимизированная геометрия и качество обработки поверхностей;
– X – размеры изделия приведены в соответствие с ISO;
– DF – комплект из двух притертых подшипников (дуплекс);
– P6, P5, P4 – класс точности в порядке повышения (P6 – стандартный и обычно не указывается). Оказывает наибольшее значение на стоимость.

Аналоги

Согласно принятой в России системе условных обозначений, подшипник имеет номер 7217 (ГОСТ ГОСТ 27365-87 и 520-2011). Из российских заводов изделие выпускается на двух – 10 ГПЗ (г. Ростов-на-Дону) и VPZ или 15 ГПЗ (Волжский). В далеком прошлом подшипник производился на ГПЗ-1 (Москва). Кроме того, выпуск осуществляется и на украинском LBP (Луцк), предприятии, принадлежащем шведскому концерну SKF, бывший 28 ГПЗ. Все прочие якобы отечественные производители де-факто являются фирмами, поставляющими продукцию китайского производства, зачастую не совсем законными способами, иногда эксплуатируют аббревиатуру ГПЗ (государственный подшипниковый завод), не имея на то совершенно никаких оснований и вводя в заблуждение потребителей.

Крайне важно не путать отечественный и импортный подшипник 7217 (размеры 85х150х28). Последний является шариковым радиально-упорным и должен иметь дополнительный индекс A, B или C, указывающий на угол контакта. Если Вы дополнительно не укажете – шариковый нужен подшипник или роликовый – некоторые фирмы по продаже подшипников (специализирующиеся на импорте) могут вам предложить по умолчанию не тот тип.

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях  курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка).

Дешевые марки

Марка	KG DPI	Craft	АПП SZPK	NXZ ZWZ	GPZ ГПЗ	NIS JED	LBP/SKF	VPZ
Страна	Индия	Китай Литва	Китай Россия	Китай	Китай Россия	Китай Сингапур	Украина	Россия
Цена, $	11,40	12,31	12,60	12,19	15,19	10,94	21,69	19,88

Качественные марки

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках!

Марка	FBJ	FERSA (A+S)	IBC	NKE	NSK	KOYO	FAG	SKF
Страна	Китай Япония	Испания	Китай Германия	Китай Австрия	Япония	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	20,1	47,1	194,5 P5	50,4	81,5	76,5	78,7	91,2

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать от FERSA до FAG и SKF. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут самые дешевые варианты. Подшипник 30217 применяется достаточно часто, поэтому найти и купить его из складского наличия – вполне решаемая задача даже в самых небольших городах, однако, в случае больших объемов закупок есть экономическая целесообразность заказывать продукцию не у местных фирм, а у крупных компаний торгующих оптом, располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Екатеринбург и некоторых других, с последующей доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт.