Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	95 мм
Наружный диаметр	200 мм
Ширина	77,8 мм
Грузоподъемность статическая	211,68 KN
Грузоподъемность динамическая	220,50 KN
Макс. частота вращения	2700 об./мин.
Масса (вес)	12,00 кг

В таблице приведены параметры шарикового радиально-упорного двухрядного подшипника качения 3319 средней ценовой категории открытого типа с сепаратором из стали (применяемость такого несколько выше), смазываемого жидким минеральным маслом. Этому же подшипнику соответствует и изделие с номером 5319 (в зависимости от производителя). Подробнее про различные модификации смотрите далее.

Фото и чертеж подшипника 3319 или 5319 (3319 A, 3319M)

Фото открытый	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – радиальными и двухсторонними осевыми. Угол контакта шариков и дорожки качения – 30°.

Дополнительные обозначения

Подшипник обычно выпускается открытым с сепаратором из стали (дополнительных обозначений нет или указано J), гораздо реже – полиамида.

Возможные обозначения справа от номера и их значение:
– С3 – тепловой зазор больше нормального;
– M – латунный сепаратор;
– TVH, TV, ATN9, TNG – сепаратор из полиамида (в зависимости от производителя);
– A – отсутствие пазов для ввода шариков;
– D – разборный, с повышенной грузоподъемностью и более тяжелый.

Аналоги

Импортные аналоги

Для подшипника может применяться два разных номера – 3319 или 5319. Первое обозначение используется у европейских производителей, второе – у японских и американских. Хотя по теории некоторые различия в указанных маркировках есть (в закрытые подшипники серии 5300 должна закладываться высокотемпературная смазка), на практике ими обычно можно пренебречь.

Отечественные аналоги

Согласно принятой в России системе условных обозначений изделие должно иметь маркировку 3056319, однако такой тип никогда не производился и в каталогах не указан – это чисто теоретический номер. Он может быть указан на дешевых китайских подшипниках, изготовленных под наш рынок.

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях  курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций. Обращайте внимание на дополнительные обозначения – разные модификации могут отличатсья по стоимости.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках!

Марка	NKE	FAG INA	SKF
Страна	Китай Австрия	Германия	Швеция
Цена, $	805,0 М-С3	1235,0 М	1430,0 A/C3

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции. Подшипник 3319 (5319) применяется крайне редко, поэтому купить его из складского наличия, особенно в небольших городах, – задача очень сложная, тем более если нужна импортная продукция наивысшего уровня качества. Рекомендуем обращаться в крупные торговые компании Москвы, Санкт-Петербурга и некоторых других крупных городов с последующей доставкой груза транспортными компаниями.