Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	70 мм
Наружный диаметр	150 мм
Ширина	63,5 мм
Грузоподъемность статическая	122,50 KN
Грузоподъемность динамическая	159,70 KN
Макс. частота вращения	3870 об./мин.
Масса (вес)	5,05 кг

В таблице приведены параметры шарикового радиально-упорного двухрядного подшипника качения 3314 средней ценовой категории открытого типа с сепаратором из полиамида (применяемость такого несколько выше), смазываемого жидким минеральным маслом. Этому же подшипнику соответствует и изделие с номером 5314 (в зависимости от производителя). Подробнее про различные модификации смотрите далее.

Фото и чертеж подшипника 3314 или 5314 (3314 ATN9, 3314-TVH, 3314-2RS)

Фото открытый	Фото закрытый	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – радиальными и двухсторонними осевыми. Угол контакта шариков и дорожки качения – 30°.

Дополнительные обозначения

Подшипник может выпускаться открытым с сепаратором из стали (дополнительных обозначений нет или указано J1) или полиамида (см. далее), либо закрытым с внесенной на производстве пластической смазкой. В этом случае справа от номера стоят дополнительные обозначения:
– ZZ или 2Z – металлические шайбы (планки) с двух сторон;
– 2RS, 2RSH, 2RS1, 2RSR, EE, LL (в зависимости от производителя) – двустороннее уплотнение из каучука, армированное листовой сталью (“резиновые крышки”).

Другие обозначения справа от номера:
– С3 – тепловой зазор больше нормального;
– M – латунный сепаратор;
– TVH, TV, ATN9, TNG – сепаратор из полиамида (в зависимости от производителя);
– BD – (обозначение модифицированной внутренней конструкции у некоторых производителей);
– A – отсутствие пазов для ввода шариков;
– MT33 – литиевая пластическая смазка с антикоррозийными свойствами.

Аналоги

Импортные аналоги

Для подшипника может применяться два разных номера – 3314 или 5314. Первое обозначение используется у европейских производителей, второе – у японских и американских. Хотя по теории некоторые различия в указанных маркировках есть (в закрытые подшипники серии 5300 должна закладываться высокотемпературная смазка), на практике ими обычно можно пренебречь.

Отечественные аналоги

Согласно принятой в России системе условных обозначений изделие должно иметь маркировку 3056314, однако такой тип никогда не производился и в каталогах не указан – это чисто теоретический номер. Даже дешевые китайские аналоги не выпускаются и в страну не поставляются.

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях  курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций. Обращайте внимание на дополнительные обозначения – разные модификации могут отличатсья по стоимости.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках!

Марка	NKE	NSK	FAG INA	SKF
Страна	Китай Австрия	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	202,0 B-TV	195,5 J	195,0	280,0 A

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции. Подшипник 3314 (5314) применяется очень ограниченно, поэтому купить его из складского наличия, особенно в небольших городах, – задача почти невыполнимая, тем более если нужна импортная продукция наивысшего уровня качества. Рекомендуем обращаться в крупные торговые компании Москвы, Санкт-Петербурга и некоторых других крупных городов с последующей доставкой груза транспортными компаниями.