Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	95 мм
Наружный диаметр	170 мм
Ширина	55,6 мм
Грузоподъемность статическая	143,08 KN
Грузоподъемность динамическая	155,80 KN
Макс. частота вращения	3060 об./мин.
Масса (вес)	5,00 кг

В таблице приведены параметры шарикового радиально-упорного двухрядного подшипника качения 3219 средней ценовой категории открытого типа с сепаратором из полиамида (применяемость такого значительно выше), смазываемого жидким минеральным маслом. Этому же подшипнику соответствует и изделие с номером 5219 (в зависимости от производителя). Подробнее про различные модификации смотрите далее.

Фото и чертеж подшипника 3219 или 5219 (3219 ATN9, 3219-TVH, 3219-2RS)

Фото открытый	Фото закрытый	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – радиальными и двухсторонними осевыми. Угол контакта шариков и дорожки качения – 30°.

Дополнительные обозначения

Подшипник может выпускаться открытым с сепаратором из стали (дополнительных обозначений нет или указано J1) или полиамида (см. далее), либо закрытым с внесенной на производстве пластической смазкой. В этом случае справа от номера стоят дополнительные обозначения:
– ZZ или 2Z – металлические шайбы (планки) с двух сторон;
– 2RS, 2RSH, 2RS1, 2RSR, EE, LL (в зависимости от производителя) – двустороннее уплотнение из каучука, армированное листовой сталью (“резиновые крышки”).

Другие обозначения справа от номера:
– С3 – тепловой зазор больше нормального;
– N – канавка для крепления стопорного кольца, NR – с уже установленным;
– M – латунный сепаратор;
– TVH, TV, ATN9, TNG – сепаратор из полиамида (в зависимости от производителя);
– BD – (обозначение модифицированной внутренней конструкции у некоторых производителей);
– A – отсутствие пазов для ввода шариков;
– MT33 – литиевая пластическая смазка с антикоррозийными свойствами;

Аналоги

Импортные аналоги

Для подшипника может применяться два разных номера – 3219 или 5219. Первое обозначение используется у европейских производителей, второе – у японских и американских. Хотя по теории некоторые различия в указанных маркировках есть (в закрытые подшипники серии 5200 должна закладываться высокотемпературная смазка), на практике ими обычно можно пренебречь.

Отечественные аналоги

Согласно принятой в России системе условных обозначений изделие имеет маркировку 3056219, однако фактически подшипник с таким номер встретить невозможно – у нас их никогда не выпускали. Дешевых китайских аналогов также не существует.

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях  курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций. Цены приведены на подшипник открытого типа с сепаратором из стали (или латуни если указана литера М).

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках!

Марка	NKE	FAG INA	SKF
Страна	Китай Австрия	Германия	Швеция
Цена, $	350,0 М	435,5 М	400,0 А

Производители расположены в примерном порядке повышения качества продукции (цены могут отличаться от указанных в зависимости от разных модификаций, которых достаточно много). Подшипник 3219 (5219) применяется крайне ограниченно, поэтому купить его из складского наличия очень непросто, в основном только под заказ, при этом есть смысл обращаться в крупные торговые компании из Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов с последующей доставкой транспортными компаниями. Они работают напрямую, мелкие же региональные фирмы обычно являются лишними посредниками.