Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	360 мм
Наружный диаметр	480 мм
Ширина	90 мм
Грузоподъемность статическая	2750,0 KN
Грузоподъемность динамическая	1400,0 KN
Макс. частота вращения	1300 об./мин.
Масса (вес)	46,00 кг.

В таблице приведены параметры роликового радиального двухрядного сферического подшипника качения с цилиндрическим посадочным отверстием 23972 самой высокой ценовой категории открытого типа, смазываемого жидким минеральным маслом.

Фото и чертеж подшипника 23972

Фото	Чертеж

Важнейшей особенностью подшипников этой конструкции является тип посадочного отверстия. На это следует обращать внимание в первую очередь – оно может быть цилиндрическим (на чертеже слева) или коническим (справа), под закрепительную втулку H 3972 (OH 3972 H). Если первый вариант в маркировке не отражается, то второй – всегда указывается дополнительным обозначением K в буквенной части. Посадочный размер втулки – 340 мм.

Важной особенностью подшипников качения является также группа радиального зазора. Если указано С3 или C4 – зазор увеличен (“прослабленные”), такие модификации используются в узлах с высокой температурой (зазор нужен, так как сталь расширяется и увеличивается трение). Если обычные у вас “горят”, есть смысл купить и поставить на пробу изделия с увеличенным зазором.

Прочие наиболее значимые обозначения, которые могут быть отражены в номере (отличаются у разных производителей):

W33 – Канавка для смазки и смазочные отверстия;
CC, EC, CE4, CJ, E, EA, EX, E1 – стальной сепаратор, цельный или двойной;
M, MB, EG, CA – латунный сепаратор.

Аналоги

Согласно отечественной системе условных обозначений данный типоразмер аналогов не имеет, в нашей стране не выпускался и в каталогах не фигурирует.

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларовом эквиваленте (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Цены приведены на подшипник открытого типа с сепаратором из латуни (применяемость больше других).

Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.
Во избежание приобретения подделок дорогостоящих марок покупайте подшипники только в оригинальных персональных упаковках!

Марка	NEUTRAL	URB	NKE	TIMKEN	NTN SNR	KOYO NSK	FAG	SKF
Страна	Китай	Румыния	Китай Австрия	США	Япония Франция	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	1323,0	1683,9	3005,5	3597,2	3608,5	3281,5	3920,0	4073,9

*NEUTRAL – подшипники китайского производства без маркировки и подделки под качественные бренды из них (обратите внимание – масса предложений на рынке именно подделки, современная техника позволяет выжечь на стали любое клеймо за 5 минут).

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества продукции (на цену дорогих импортных подшипников оказывает влияние разновидность сепаратора, зазор, тип посадки). Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать от NKE до FAG и SKF. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут самые дешевые. Подшипник 23972 является очень редким, применяется крайне ограниченно, поэтому купить его из складского наличия затруднительно, в основном лишь под заказ. Еще дороже, чем в таблице выше, получится купить этот тип в мелких региональных фирмах (посредники), так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость, наличие и срок поставки у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород, Новосибирск и некоторых других.