Подшипник NNF5005-V (SL045005)

Купить подшипник с доставкой: ☎ +7(495) 649-62-94

Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр 25 мм
Наружный диаметр 47 мм
Ширина 29/30 мм
Макс. частота вращения 9000 об./мин.
Макс. грузоподъемность 59 KN
Масса (вес) 0,24 кг.

В таблице приведены параметры (по ISO) роликового двухрядного бессепараторного подшипника качения NNF5005 или SL045005, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 20 %). Номер стопорного кольца — WRE47.

Фото и чертеж подшипника NNF5005 (SL045005)

Фото

Чертеж

bearing nnf5005 (SL045005) Подшипник NNF5005 или SL045005 чертеж

Подшипники данной конструкции обладают очень высокой радиальной грузоподъемностью и с двухсторонними защитными полиуретановыми уплотнениями, заполнены смазкой. Наружное кольцо уже внутреннего на 1 мм. Способны воспринимать опрокидывающие моменты из-за большого расстояния между роликами. Наружное кольцо снабжено центральным болтом, осевая фиксация вала — двухсторонняя. Однако такая конструкция сильно ограничивает возможную частоту вращения. На наружной обойме имеется проточка и 3 смазочных отверстия.

Аналоги и замены

Номер NNF5005 принят шведским производителем SKF, а номер SL045005 немецким INA (это лидеры отрасли, на которых ориентируются все остальные марки, принимая для себя либо первую, либо вторую маркировку), это полные аналоги.

Отечественная промышленность такого изделия никогда не выпускала. Существует подшипник открытого типа практически такой же, но с одинаковыми по наружному диаметру обоймами, он имеет номер NNCF5005 или SL185005.

Дополнительные обозначения (отличаются у разных марок) подшипника NNF5005 (SL045005)

  • CV (E) — улучшенная внутренняя конструкция с полным набором роликов;
  • TB — увеличенная осевая грузоподъемность (тороидальные ролики на конце);
  • C3 — увеличенный радиальный зазор;
  • XL — серия премиум у производителя INA;
  • ADA, 2NR — канавки под стопорное кольцо в наружной обойме; стяжное кольцо, удерживающее составное внутреннее кольцо;
  • 2LS, PP — защитные уплотнения.

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка). Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках (со штрих-кодом или голографической наклейкой)! NEUTRAL — изделия низкого качества без клейма производителя.

Дешевые марки

Марка SKF, FAG,
INA, NSK, ROLLWAY
NEUTRAL LDI KOFK
TMT
ASAL NBI
Страна поддельные Китай
Китай Китай Китай Китай
Цена, $ 19,8 15,0 30,1 15,0 36,9 16,9

Качественные марки

Марка NBS
ISB
ZEN NKE IDC INA SKF
Страна Китай
Италия
Китай
Германия
Китай
Австрия
Германия Германия Швеция
Цена, $ 33,4 35,3 44,4 61,0 58,5 92,7

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные — подойдут дешевые.
Подшипник NNF5005 (SL045005) применяется ограниченно, купить его из складского наличия в РФ можно только в крупных городах. Дороже указанных цен получится купить этот тип «под заказ» в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Саратов, Ижевск, Новокузнецк, Набережные Челны, Вологда, Волгоград, Пермь, Кемерово и некоторых других.