Подшипник 72225/72487

Описание, размеры и характеристики

72225/72487 — обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности, складывающееся из номера внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами (72225) и наружного (72487). Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами, в частности, в качестве внутренней детали к обойме подходят также 72187, 72200, 72212, 72218 (у всех меньше d).

В качестве наружной обоймы может применяться очень редкая 72500 с образованием 72225/72500 (отличается D = 127 мм). Буква С в номере (72225C) указывает на повышенную грузоподъемность подшипника (в скобках).

Внутренний диаметр, d 57,15 мм
Наружный диаметр, D 123,825 мм
Ширина (монтажная высота), T 36,512 мм
Ширина наружного кольца, С 25,4 мм
Монтажная фаска внутренняя 3,6 мм
Монтажная фаска наружная 3,2 мм
Грузоподъемность статическая 166,0 (190) KN
Грузоподъемность динамическая 141,0 (156) KN
Макс. частота вращения, об./мин. 4300
Масса (вес) 1,98 кг

В случае не совсем точных замеров размеры могут быть определены как 57 х 124 х 36,5.

Фото и чертеж подшипника 72225/72487 (72225/487)

Фото

Чертеж

Подшипник роликовый конический 72225/72487 Чертеж роликового подшипника 72225 / 72487

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками — как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, редуктора и другие узлы спецтехники и транспортных средств). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого изделия. Возможна реализация под различными каталожными номерами производителей техники. Возможно использование сокращенных вариантов маркировки, указывающего на те же типоразмеры — 72225/487, 72225С/487.

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипниках в сборе нужно обязательно указывать номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Основные производители  - KOYO, NTN (Япония), TIMKEN (США) (качественные), NIS (бюджетные, производство в Китае, растамаживание в Сингапуре). Из наличия в российских фирмах данный типоразмер купить достаточно непросто, но возможно, правда по сильно завышенным ценам (от 71,0 $ в рублевом эквиваленте и выше за китайскую марку, японские и американские значительно дороже — до 200,0 $). Для покупки рекомендуется обращаться в компании, которые специализируются на оптовой и розничной торговле импортными подшипниками напрямую (не посредники), расположены они в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань и некоторых других, с доставкой транспортными компаниями в ваш населенный пункт.