Описание, размеры и характеристики

HM813843/HM813810 – обозначение роликового конического подшипника дюймовой размерности, складывающееся из номера внутреннего кольца с закрепленными на нем роликами (HM813843) и наружного (HM813810). Важнейшей особенностью изделий серии является то, что друг к другу могут подходить разные кольца, создавая разные комбинации подшипников в сборе, с разными размерами и параметрами.

В качестве внутренних деталей к внешней обойме могут подходить HM813836, HM813840, HM813841 (d меньше), HM813842, HM813844, HM813846, HM813849 (d больше). Наружное кольцо может быть в свою очередь заменено на HM813811 с образованием подшипника HM813843/HM813811 (отличается меньшей фаской, равной 1,6 мм).

Внутренний диаметр, d	61,912 мм
Наружный диаметр, D	127 мм
Ширина (монтажная высота), T	36,512 мм
Ширина наружного кольца, С	26,988 мм
Грузоподъемность статическая	256,0 KN
Грузоподъемность динамическая	229,0 KN
Монтажная фаска внутр.	3,5 мм
Монтажная фаска наруж.	3,3 мм
Макс. частота вращения, об./мин.	3600
Масса (вес)	2,14 кг

В случае не очень точных замеров размеры изделия могут быть определены как 62 х 127 х 36,5. Применяются сокращенные варианты маркировки – HM813843/813810, HM813843/810, HM813843/10, указывающие на тот же самый типоразмер.

Фото и чертеж подшипника HM813843/HM813810

Фото	Чертеж

Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками – как радиальными, так и осевыми (машины и оборудование импортного производства, в основном, в качестве ступичного подшипника спец- и сельхозтехники и транспортных средств). Размеры соответствуют стандарту ANSI/ABMA.

Аналоги

Отечественная промышленность не выпускает аналогов этого изделия. Возможна реализация под различными каталожными номерами производителей техники (обычно в разы дороже реальной стоимости).

Особенности приобретения

Следует знать, что подшипники дюймовой серии реализуются как в сборе, так и по отдельности двумя частями в персональных упаковках, вследствие чего при неправильной подаче заявок можно приобрести лишь часть того изделия, что вам нужно. При потребности в подшипниках в сборе нужно обязательно указывать номер целиком, а не только одного внутреннего или наружного кольца.

Основные производители – FERSA или A&S (Испания), KOYO, NTN (Япония), TIMKEN (США), SKF (Швеция). Из складского наличия данный типоразмер купить крайне сложно из-за его чрезвычайной редкости (а точнее, редкости  внутренней детали), лишь в считанных организациях по всей стране, расположенных в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород, Челябинск, Краснодар и некоторых других. Максимальная рекомендуемая цена изделия – 69,5 $ в переводе на российский рубль по текущему курсу.