Описание, размеры и характеристики

Внутренний диаметр	320 мм
Наружный диаметр	480 мм
Ширина	160 мм
Грузоподъемность статическая	5100,0 KN
Грузоподъемность динамическая	2850,0 KN
Макс. частота вращения	1200 об./мин.
Масса (вес)	100,00 кг.

В таблице приведены параметры роликового радиального двухрядного сферического подшипника качения с цилиндрическим посадочным отверстием 24064 самой высокой ценовой категории открытого типа, смазываемого жидким минеральным маслом.

Фото и чертеж подшипника 24064

Фото	Чертеж

Важнейшей особенностью подшипников этой конструкции является тип посадочного отверстия. На это следует обращать внимание в первую очередь – оно может быть цилиндрическим (на чертеже слева) или коническим (справа), под втулку. Если первый вариант в маркировке не отражается, то второй – всегда указывается дополнительным обозначением K в буквенной части.

Прочие наиболее значимые обозначения, которые могут быть отражены в номере (отличаются у разных производителей):

W33 – Канавка для смазки и смазочные отверстия;
CC, EC, CE4, CJ, E, EA, EX, E1 – стальной сепаратор, цельный или двойной;
M, S MB, EG, CA – латунный сепаратор;
2CS, 2CS2 – уплотнения (закрытый тип).

Аналоги

Согласно отечественной системе условных обозначений данный типоразмер аналогов не имеет.

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций. Цены приведены на подшипник открытого типа с сепаратором из латуни (применяемость больше других).

Рекомендуем осознанно относиться к подбору производителя, ориентируясь на отзывы и репутацию марок, а не на заявляемую в паспорте и сертификатах страну происхождения.

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках! NEUTRAL – подшипники без маркировки китайского производства, на которые может быть лазером нанесена любая маркировка непосредственно перед продажей (в том числе и брендов, стоимость которых в несколько раз выше).

Марка	NEUTRAL	URB	RBF	NKE	TIMKEN	NTN SNR	KOYO NSK	FAG	SKF
Страна	Китай	Румыния	Китай Швейцария	Китай Австрия	США	Япония Франция	Япония	Германия	Швеция
Цена, $	1772,3	3704,6	3373,9	2655,4	5611,0	4906,5	4647,6	5910,0	5926,7

Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества продукции (на цену дорогих импортных подшипников оказывает влияние разновидность сепаратора, зазор, тип посадки). Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать от NKE до FAG и SKF. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут самые дешевые. Подшипник 24064 является очень редким, применяется крайне ограниченно, поэтому купить его из складского наличия сложно, но возможно. Еще дороже, чем в таблице выше, получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Казань, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Кемерово и некоторых других.